(電子商務研究中心訊) 導讀：2016年6月7日，日前，瑞典投資公司Kinnevik公布了俄羅斯時尚電商平臺Lamoda2016財年第一季度報告。報表顯示，首季Lamoda營收達5160萬歐元，同比增長14%。Lamoda成立于2010年，目前估值3億美元。銷售約有200多萬商品，1000多種品牌男裝，女裝，童裝，鞋和配件。
她還建立了自己的物流體系，在俄羅斯66個城市可實現(xiàn)1～2天到貨，并提供免費送貨上門試穿的服務。此外，Lamoda還攜手俄羅斯出租車平臺Yandex.taxi推出虛擬試衣間服務。
中國電子商務研究中心“互聯(lián)網(wǎng)+”智庫系列叢書之《互聯(lián)網(wǎng)+：海外案例》(試讀：www.qjkhjx.com/zt/hwal)對Lamoda進行全面剖析。該書由中國電子商務研究中心曹磊、莫岱青編著，在全國新華書店、全國機場中信書店，以及天貓、京東、當當、亞馬遜中國、淘寶等各大電商平臺上發(fā)行。本書特別適合有志于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的人士閱讀。
Lamoda：推出送貨上門再試穿服務的俄羅斯電商網(wǎng)站
上線時間：2010年
創(chuàng)始人：由德國Samwer兄弟旗下投資孵化機構Rocket Internet創(chuàng)建
案例概述：Lamoda創(chuàng)立于2010年，一家俄羅斯電商網(wǎng)站，主打服裝、服飾、鞋子等時尚產(chǎn)品。目前提供來自于700多個主流國際品牌的50多萬種產(chǎn)品，如耐克、蓋爾斯(Guess)、李維斯(Levi’s)和冰山(Iceberg)等。跟KupiVIP和Ozon等俄羅斯網(wǎng)站類似的是，Lamoda也進行了大量的投資來建設自己的物流基礎設施——在郵政和快遞服務價格較高和不太可靠的市場上，這種基礎設施是必不可少的。在這個市場上，許多人仍舊在用現(xiàn)金支付通過互聯(lián)網(wǎng)購買的貨物。
商業(yè)模式：
送貨上門再試穿。Lamoda現(xiàn)在擁有700名快遞員，他們身著統(tǒng)一的淡藍色與黑色搭配工作套裝，一邊送貨，一邊提供建議。為了能夠提供令顧客滿意的專業(yè)時尚建議，他們還要接受特殊訓練，了解時尚、尺寸等細節(jié)。Lamoda的消費者有15分鐘的試穿體驗時間，然后再權衡是否購買。一旦決定后，他們還可以選擇現(xiàn)金或者信用卡形式支付擁有部分品牌的獨家代理權。Lamoda不僅與大大小小900個品牌建立合作，還與其中一部分簽訂協(xié)議，成為俄羅斯線上獨家代理。
建設基礎郵政網(wǎng)絡。俄羅斯地廣人稀，東西橫跨9個時區(qū)，郵政系統(tǒng)很不給力。為了解決這一先天不足，Lamoda積極加強基礎建設。其舉措包括，在莫斯科建立20000平米的倉儲中心，以便向本地及20個外圍城市的分撥中心輸送貨物；同時，他們還擁有一支400輛汽車組成的快遞團隊。
發(fā)展歷程：
截至2014年2月，Lamoda已經(jīng)擁有150萬活躍用戶，雇傭了700名快遞員，并在莫斯科建立20000平米的倉儲中心，同時，他們還擁有一支400輛汽車組成的快遞團隊。
融資紀錄：
2012年9月，Lamoda獲得摩根大通四千萬至八千萬美元的投資，具體金額不詳。
2013年6月，Lamoda獲得1.3億美元巨額投資，投資方包括Access Industries、Summit Partners、Tengelmann Ventures等。
